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Tome II
Manuel pratique de formation
pour cadres techniques de bureau d’études
Franco Olivier
Marc Van Imschoot
Bases pour améliorer les performances évaluées en termes de:
Le module 13, Topographie simplifiée, décrit les opérations normalement effectuées en cours des travaux pour tracer les alignements horizontaux/verticaux, définir le profil de la route, indiquer l'emplacement des ouvrages et délimiter les tâches sur le chantier.
Le module 14, Etudes hydrologiques, traite la collecte des données hydrologiques en vue d’adapter la conception de l’ouvrage aux caractéristiques de l’écoulement. Des méthodes pratiques et courantes sont présentées pour déterminer la vitesse et les débits de crue.
Le module 15, Etudes de sols, traite les études de sols pour les travaux routiers et les ouvrages de franchissement. L’étude de sols pour les travaux routiers porte sur la reconnaissance des sols de la plate-forme, les remblais et la chaussée (choix des matériaux et sélection des gîtes). Puis, il y a un chapitre entier consacré au compactage y compris sa mesure et les différents moyens de compactage: compacteurs statiques et vibrants. L’étude de sols pour les ouvrages de franchissement explique les méthodes de reconnaissance que l’on peut entreprendre pour des ouvrages courants de petite ou moyenne taille que l’on trouve sur un réseau de routes en terre.
Le module 16, Mise en œuvre des matériaux locaux de construction, reprend sommairement la justification de l’utilisation des matériaux locaux. Puis, il donne les domaines d’application et la mise en œuvre des principaux matériaux locaux (matériaux rocheux, bois et gabions) pour les petits ouvrages d’assainissement, les ouvrages de franchissement et des travaux annexes.
Le module 17, Lutte contre l’érosion, explique les différentes méthodes de défense contre l’érosion et les matériaux locaux couramment utilisés pour protéger les ouvrages d’art et les rives des rivières attaqués par le courant d’eau.
Le module 18, Activités principales des travaux HIMO, décrit en détail chacune des principales activités de réhabilitation / entretien des routes en terre réalisées en HIMO avec de nombreuses données pratiques tirées des chantiers-école 1990-1998 et des travaux confiés aux PME. Il explique aussi le déroulement des activités et l’organisation générale d’un chantier routier réalisé en HIMO. Le lecteur est invité à lire attentivement ce module.
Le module 19, Notions de rendement, énumère les principaux facteurs qui interviennent dans le rendement d'un ouvrier, d'une équipe et d'un chantier HIMO ainsi que le principe de dimensionnement des équipes. Le lecteur est invité à lire attentivement ce module.
Le module 20, Entretien des routes non revêtues en HIMO, explique les différents types d’entretien ainsi que les dégradations habituelles, leurs causes, l’évolution en cas de négligence et les actions d’entretien requises.
Le module 21, Entretien des ouvrages d’art, traite les travaux d’entretien se rapportant aux radiers et ponts. Les différentes dégradations, leurs causes, l’évolution en cas de négligence et les techniques d’entretien des travaux d’entretien principaux sont expliquées.
Le module 22, Organisation et gestion de travaux d’entretien routier en HIMO, reprend d’abord la problématique de l’entretien des routes en terre appartenant au réseau secondaire ou tertiaire. Puis, un aperçu des différents systèmes de contrat pour l’entretien courant et périodique est donné. Ensuite, les leçons des expériences en cours dans ce domaine avec les communes sont données. Finalement, quelques contrats communaux type utilisant des tâcherons ou cantonniers sont donnés comme référence.